新年第一天，遠在非洲的百路佳KMC工廠傳來喜訊，首臺10.5米歐四傳統能源客車成功下線，受到客戶的高度贊譽，為江西凱馬百路佳客車有限公司（以下簡稱“百路佳”）進一步深耕優勢領域，開拓海外市場贏得先機。
位于南昌經開區的百路佳是一家專注于出口海外高端市場的客車制造商，也是我國第一家客車大批量出口澳大利亞、美國的汽車企業。
與以往不同，該臺10.5米歐四傳統能源客車的物料是從百路佳客車總部工廠發貨，漂洋過海運抵至烏干達KMC工廠，在國內熟練技工和工程師等人員組成的專業外派團隊的指導下，進行組裝成整車?！鞍俾芳芽蛙囈匀⒓姆绞匠隹谡囓囆晚椖浚欣诮档涂蛙嚱M裝成本，開辟產業發展的新賽道。”百路佳副總經理李晗介紹。
多年來，隨著產品遠銷大洋洲、歐洲、中東、南美等地的38個國家和地區，百路佳成為南昌汽車及新能源汽車產業最具有代表性的企業之一。去年，百路佳在設立4個外籍專家工作組，不斷開發適合不同海外市場的新產品的同時，積極探索新領域，在公司第一批出口韓國的純電動客車訂單中，將以往使用進口新能源動力總成部分切換成本土制造的新能源動力總成。
積極的探索結出豐碩的果實。去年，百路佳客車產量比上一年增長416%，銷售額達4.15億元，比上一年增長244%，其中，新能源客車出口額更是前兩年的總和，企業市場競爭力大大提高?！傲己玫陌l展勢頭一直持續到今年，年初我們就已經接到了2.1億元的訂單，迎來了‘開門紅’。今年，公司的業績目標是銷售額突破5億元?！崩铌闲判臐M滿地說。
加快技術創新步伐，是科技與產業對接的“關口”，也是鍛造新質生產力的關鍵。汽車和新能源汽車產業是南昌市四大戰略性新興支柱產業之一，作為南昌汽車及新能源汽車產業集聚區，南昌經開區以集群培育和產業強鏈為主抓手，加大科技研發力度，完善產業配套集群，不斷提升產業核心競爭力，先后引進華創新材年產10萬噸超薄鋰電銅箔項目、科達利動力電池精密結構件項目、中澤精密電池結構件項目等，不斷填補供應鏈缺口，形成整零協同、配套完善的新能源產業鏈體系。
與此同時，南昌經開區圍繞“項目為王”的理念，建立項目招引審批全要素服務保障，全力打造辦事程序更簡化、辦事態度更熱情、辦事理念更先進、辦事成本更低廉、辦事方式更快捷、辦事成效更顯著的投資政策洼地，用優質、高效、便捷的服務，力促項目早開工、早推進、早建成、早交付，為汽車及新能源汽車產業加快形成新質生產力注入強勁動能。
截至去年底，南昌經開區已集聚了江鈴新能源、凱馬百路佳等2家新能源汽車整車企業和60多家核心零部件企業，已初步形成從整車制造到關鍵零部件研發、生產、銷售，覆蓋上下游產業鏈的產業生態系統，新能源汽車產銷量占全省比重約80%。
來源：江西日報
